Milí zákazníci, chceli by sme Vás informovať, že evidujeme nárazové navýšenie objednávok prepravy, čo sa môže aktuálne prejaviť na predĺžení doby doručenia zásielok.

Potrebujete poradiť?
NavigáciaNAVIGÁCIA Telefón +421 2 6820 6080
Košík 0
Späť
  • SUV-silničné

Kleber Quadraxer

    • *
    • *
    • *
    • *
    * - Protektor
    * * - Ekonomická trieda
    * * * - Nižšia stredná trieda
    * * * * - Vyššia stredná trieda
    * * * * * - Prémiová kvalita
Rozmery
Šírka
235
Profil
50
Priemer
R18
101V
FSL

Pneumatika Kleber Quadraxer je all-season pneumatika navrhnutá pre a 4x4 vozidlá, táto pneumatika je vyvinutá s cieľom poskytnúť vynikajúci výkon v celoročnej prevádzke bez ohľadu na počasie. Pneumatika Kleber Quadraxer...
Viac informácií

Letné
Quadraxer
144,40 € Cena s DPH Momentálne nedostupné

Pneumatika vyrobená a schválená pre prevádzku v SR a celej EÚ.

V 95% garantujeme vek pneumatiky do 1 roka.

Letné
Quadraxer

Súvisiace produkty

Pneumatika Kleber Quadraxer je all-season pneumatika navrhnutá pre a 4x4 vozidlá, táto pneumatika je vyvinutá s cieľom poskytnúť vynikajúci výkon v celoročnej prevádzke bez ohľadu na počasie. Pneumatika Kleber Quadraxer má asymetrický dezén s blokmi rôzneho tvaru a hĺbky, ktoré umožňujú lepšiu priľnavosť na suchých aj mokrých cestách. Pneumatika Kleber Quadraxer má lamely - malé drážky v bloku dezénu, ktoré zlepšujú trakciu na snehu a ľade. Vnútorná strana dezénu je navrhnutá tak, aby odvádzala vodu a znižovala riziko akvaplaningu. Vylepšená zmes gumy zaisťuje vyššiu odolnosť proti opotrebovaniu, čo predlžuje životnosť pneumatiky. Pneumatika Kleber Quadraxer má nízky valivý odpor, čo pomáha znížiť spotrebu paliva a teda aj emisie oxidu uhličitého, vďaka svojej konštrukcii a zmesi gumy je táto pneumatika tiež pomerne tichá, čo zvyšuje komfort jazdy a znižuje hlučnosť v kabíne. Pneumatika Kleber Quadraxer je k dispozícii v širokom rozsahu veľkostí, čo umožňuje výber správnej veľkosti pre mnoho rôznych typov a 4x4 vozidiel. Kleber Quadraxer je solídnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú celoročnú pneumatiku s dobrým výkonom a bezpečnosťou na suchých, mokrých aj zasnežených cestách, s nízkou hlučnosťou a zníženou spotrebou paliva.

Kleber začala výrobu v roku 1911 v továrni BF Goodrich vo Francúzskom Colombes. V roku 1951 spoločnosť Kleber predstavila prvú bezdušovú pneumatiku, ktorej odolnosť proti penetrácii zožala veľmi kladný ohlas. Roku 1950 pokoril Maurice Herzog, zamestnanec Kleberu, vrchol Himalájskej Anapurny. Dnes patrí Kleber pod koncern Michelin a ich výrobky tak čerpajú pri vývoji z technologického zázemia pneumatikárskeho gigantu pri zachovaní skvelého pomeru cena/výkon. 1981 znamenal úspech pre Michel Mouton, pilotujúci beštiálny špeciál rally skupiny B Audi S1 ​​v San Remo Rally a obúvajúce pneumatiky Kleber. V roku 1951 zaznamenal Kleber svetový úspech s prvou bezdušovou pneumatikou, ktorá bola predstavená na Motor Show a odolonosť proti prepichnutiu ohromila aj vtedajšieho prezidenta Francúzska René Cotyho, ktorý sa výstavy zúčastnil. Kleber dodnes vedie v oblasti tejto technológie a vývoja. Francúzske pneumatiky Kleber už vyše 100 rokov vyrábajú kvalitné, trvanlivé a odolné obutie pre osobné, nákladné aj traktorové vozidlá. V roku 1947 prišiel Kleber so zimnou pneumatikou so znakom ľadového medveďa.

Nový EÚ štítok

EU
Kleber
235/50 R18 101V
B
C
69 dB
EPREL - Informačný list produktu

Nové nariadenie EÚ zavádzajú požiadavky na označovanie pneumatík týkajúce sa zobrazenie informácií o spotrebe paliva (valivom odpore), priľnavosti za mokra a vonkajšom hluku z pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a účinnosť cestnej dopravy propagáciou palivovo úsporných a bezpečných pneumatík s nízkou hladinou hluku. Na štítku všeobecne platí, že trieda A je najlepšie, trieda E je najhoršie.

Spotreba paliva spojená s valivým odporom pneumatiky

Valivý odpor je sila pôsobiaca proti smeru jazdy pri točení pneumatiky. Vzhľadom na to, že pneumatiky prispievajú z 20% na celkovej spotrebe paliva pri osobných áut a až z 35% pri nákladných, je dôležité dosiahnuť nízke hodnoty valivého odporu.

Bezpečnosť za mokra

Priľnavosť za mokra je jedna z najdôležitejších bezpečnostných vlastností pneumatiky. Skvelá priľnavosť za mokra znamená kratšiu brzdnú dráhu pri jazde v daždivom počasí.

Vonkajší hluk (v decibeloch)

Hluk spôsobený dopravou je dôležitý v otázke ochrany životného prostredia a závisí od viacerých faktorov, akými napríklad sú: intenzita dopravy, typ vozidla, štýl jazdy a vzájomné pôsobenie pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etikete nie je interná hodnota, ktorú vodič bude vnímať pri jazde, ale externá hodnota, ktorá prispieva k akustickému znečisteniu.

  • Sýto zatemnené písmeno A - najnižšia trieda hlučnosti (najtichší pneu).
  • Sýto zatemnené písmeno B - stredná trieda hlučnosti (hlučnejší pneu).
  • Sýto zatemnené písmeno C - najvyššia trieda hlučnosti (veľmi hlučná pneu).

Priľnavosť na snehu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na snehu. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Priľnavosť na ľadu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na zľadovatených plochách či vozovkách. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Nahoru