Milí zákazníci, chceli by sme Vás informovať, že evidujeme nárazové navýšenie objednávok prepravy, čo sa môže aktuálne prejaviť na predĺžení doby doručenia zásielok.

Potrebujete poradiť?
NavigáciaNAVIGÁCIA Telefón +421 2 6820 6080
Košík 0
Späť

Matador MPS530 Sibir Snow Van

    • *
    • *
    • *
    * - Protektor
    * * - Ekonomická trieda
    * * * - Nižšia stredná trieda
    * * * * - Vyššia stredná trieda
    * * * * * - Prémiová kvalita
  • Prejsť na testy pneumatiky
Rozmery
Šírka
175
Profil
65
Priemer
R14
90T
C

Nová generácia zimných ľahkých nákladných pneumatík, široká rozmerová ponuka na obutie na 14. až 16. diskových kolies. Predstavujeme NOVÚ generáciu ľahkých nákladných pneumatík vyvinutú špeciálne pre zimné obutie na malé...
Viac informácií

Zimné -28%
MPS530 Sibir Snow Van

Pneumatika vyrobená a schválená pre prevádzku v SR a celej EÚ.

V 95% garantujeme vek pneumatiky do 1 roka.

Zimné -28%
MPS530 Sibir Snow Van

Súvisiace produkty

Nová generácia zimných ľahkých nákladných pneumatík, široká rozmerová ponuka na obutie na 14. až 16. diskových kolies. Predstavujeme NOVÚ generáciu ľahkých nákladných pneumatík vyvinutú špeciálne pre zimné obutie na malé úžitkové vozidlá, dodávky a Ľahké nákladné vozidlá. MPS530 Sibir Snow M + S je určená pre zimné premávky v diaľničnej a regionálnej doprave. Garanciou Vysokej spoľahlivosti a vynikajúceho záberu v zimných podmienkach je aj piktogram na bočnici - zimný záberový test v zmysle ASTM F-1805. MPS530 Sibir Snow VAN M + S sa vyznačuje vynikajucim záberom na snehu a vysokú bezpečnosť jazdy v zimných podmienkach. Je v širokej ponuky 19 rozmerov, v rýchlostných kategóriách:. N. . do 140 km / h,. Q. . do 160 km / h,. R. . do 170 km / h a. T. . do 190 km / hv šírkach profiloch od 165 mm až do 235 mm jsou určené na obutie pre 14. až 16. diskové kolesá.

Nový EÚ štítok

EU
Matador
175/65 R14 90T
C
E
73 dB
EPREL - Informačný list produktu

Nové nariadenie EÚ zavádzajú požiadavky na označovanie pneumatík týkajúce sa zobrazenie informácií o spotrebe paliva (valivom odpore), priľnavosti za mokra a vonkajšom hluku z pneumatík. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a účinnosť cestnej dopravy propagáciou palivovo úsporných a bezpečných pneumatík s nízkou hladinou hluku. Na štítku všeobecne platí, že trieda A je najlepšie, trieda E je najhoršie.

Spotreba paliva spojená s valivým odporom pneumatiky

Valivý odpor je sila pôsobiaca proti smeru jazdy pri točení pneumatiky. Vzhľadom na to, že pneumatiky prispievajú z 20% na celkovej spotrebe paliva pri osobných áut a až z 35% pri nákladných, je dôležité dosiahnuť nízke hodnoty valivého odporu.

Bezpečnosť za mokra

Priľnavosť za mokra je jedna z najdôležitejších bezpečnostných vlastností pneumatiky. Skvelá priľnavosť za mokra znamená kratšiu brzdnú dráhu pri jazde v daždivom počasí.

Vonkajší hluk (v decibeloch)

Hluk spôsobený dopravou je dôležitý v otázke ochrany životného prostredia a závisí od viacerých faktorov, akými napríklad sú: intenzita dopravy, typ vozidla, štýl jazdy a vzájomné pôsobenie pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etikete nie je interná hodnota, ktorú vodič bude vnímať pri jazde, ale externá hodnota, ktorá prispieva k akustickému znečisteniu.

  • Sýto zatemnené písmeno A - najnižšia trieda hlučnosti (najtichší pneu).
  • Sýto zatemnené písmeno B - stredná trieda hlučnosti (hlučnejší pneu).
  • Sýto zatemnené písmeno C - najvyššia trieda hlučnosti (veľmi hlučná pneu).

Priľnavosť na snehu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na snehu. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Priľnavosť na ľadu

Tento symbol je uvádzaný prevažne na zimných či celoročných pneumatikách. Pneumatiky s týmto symbolom na štítku majú veľmi dobrú priľnavosť na zľadovatených plochách či vozovkách. Uspejú aj v náročných zimných podmienkach.

Nahoru