Test pneumatík - Časopis Motocykl 7+8/2018

Názov pneumatiky	Sucho	Mokro	Sneh	Led	Komfort	Hlučnosť	Valivý odpor	Opotrebenie	Celkové hodnotenie
Pirelli Diablo Rosso Corsa II	-	-	-	-	-	-	-	-	271
Continental ContiRaceAttack Comp.	-	-	-	-	-	-	-	-	266
Dunlop Sportmax Sportsmart TT	-	-	-	-	-	-	-	-	261
Michelin Power RS	-	-	-	-	-	-	-	-	248
Názov pneumatiky	Sucho	Mokro	Sneh	Led	Komfort	Hlučnosť	Valivý odpor	Opotrebenie	Celkové hodnotenie

- Protektor
- Ekonomická trieda
- Nižšia stredná trieda
- Vyššia stredná trieda
- Prémiová kvalita

TL,F -22%

Pirelli dokazuje, že rýdzo športové obutie môže bezchybne fungovať aj pri každodennom jazdení.
Perfektné výkony na okruhu sme čakali, víťazstvo na mokre už menej.
To len dokazuje široké schopnosti Pirelli - a potvrdzuje víťazstvo nad konkurenciou.

Pretekársky okruh - agilita(10)	9
Pretekársky okruh - Presnosť riadenia(10)	10
Pretekársky okruh - Stabilita v zákrutach(20)	19
Pretekársky okruh - Priĺnavosť v náklone(20)	20
Pretekársky okruh - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	19
Pretekársky okruh - Správanie na hranici priľnavosti(20)	19
Pretekársky okruh - Celkom body(100)	96
Okreska / nové pneu - Prevádzka za studena(10)	9
Okreska / nové pneu - Agilita(20)	18
Okreska / nové pneu - Presnosť riadenia(20)	19
Okreska / nové pneu - Stabilita v zákrutach(10)	9
Okreska / nové pneu - Priĺnavosť v náklone/Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	20
Okreska / nové pneu - Správanie na hranici priľnavosti(10)	9
Okreska / nové pneu - Tendencia k narovnanie(10)	8
Okreska / nové pneu - Celkom body(100)	92
Mokro - Agilita(10)	8
Mokro - Presnosť riadenia(20)	17
Mokro - Priĺnavosť v náklone(20)	17
Mokro - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	18
Mokro - Správanie na hranici priľnavosti(20)	18
Mokro - Brzdenie(10)	9
Mokro - Brzdna dráha ze 100km/h (m)	42
Mokro - Celkom body(100)	87

Na okruhu má Conti rada vysoké tempo, akonáhle tlačíte na pílu, pracujú obe pneumatiky veľmi dobre.
Zmes ale perfektne funguje aj pri nižších rýchlostiach na bežnej ceste a prekvapili nás aj veľmi slušné výkony na mokre.
Zaslúžené druhé miesto.

Pretekársky okruh - agilita(10)	8
Pretekársky okruh - Presnosť riadenia(10)	8
Pretekársky okruh - Stabilita v zákrutach(20)	17
Pretekársky okruh - Priĺnavosť v náklone(20)	19
Pretekársky okruh - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	19
Pretekársky okruh - Správanie na hranici priľnavosti(20)	17
Pretekársky okruh - Celkom body(100)	88
Okreska / nové pneu - Prevádzka za studena(10)	7
Okreska / nové pneu - Agilita(20)	19
Okreska / nové pneu - Presnosť riadenia(20)	19
Okreska / nové pneu - Stabilita v zákrutach(10)	9
Okreska / nové pneu - Priĺnavosť v náklone/Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	20
Okreska / nové pneu - Správanie na hranici priľnavosti(10)	9
Okreska / nové pneu - Tendencia k narovnanie(10)	9
Okreska / nové pneu - Celkom body(100)	92
Mokro - Agilita(10)	9
Mokro - Presnosť riadenia(20)	18
Mokro - Priĺnavosť v náklone(20)	16
Mokro - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	17
Mokro - Správanie na hranici priľnavosti(20)	17
Mokro - Brzdenie(10)	9
Mokro - Brzdna dráha ze 100km/h (m)	41
Mokro - Celkom body(100)	86

Na okruhu aj pri športovej jazde na okreske Dunlop exceluje a to nielen vďaka celkovo vysokej priľnavosti ale predovšetkým vďaka bezkonkurenčnej agilite motocykla.

Pretekársky okruh - agilita(10)	10
Pretekársky okruh - Presnosť riadenia(10)	9
Pretekársky okruh - Stabilita v zákrutach(20)	18
Pretekársky okruh - Priĺnavosť v náklone(20)	18
Pretekársky okruh - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	18
Pretekársky okruh - Správanie na hranici priľnavosti(20)	18
Pretekársky okruh - Celkom body(100)	91
Okreska / nové pneu - Prevádzka za studena(10)	8
Okreska / nové pneu - Agilita(20)	20
Okreska / nové pneu - Presnosť riadenia(20)	19
Okreska / nové pneu - Stabilita v zákrutach(10)	9
Okreska / nové pneu - Priĺnavosť v náklone/Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	20
Okreska / nové pneu - Správanie na hranici priľnavosti(10)	9
Okreska / nové pneu - Tendencia k narovnanie(10)	9
Okreska / nové pneu - Celkom body(100)	94
Mokro - Agilita(10)	8
Mokro - Presnosť riadenia(20)	15
Mokro - Priĺnavosť v náklone(20)	14
Mokro - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	15
Mokro - Správanie na hranici priľnavosti(20)	15
Mokro - Brzdenie(10)	9
Mokro - Brzdna dráha ze 100km/h (m)	43,5
Mokro - Celkom body(100)	76

Stabilita zákrutách je u Power RS na vysokej úrovni, rovnako ako správanie pri krízovom brzdení na mokre.
Inak je ale konkurencia lepšia - ako v priľnavosti v zákrutách, tak presnosti riadenia pri preklápanie motocykla aj v spätnej väzbe.

Pretekársky okruh - agilita(10)	8
Pretekársky okruh - Presnosť riadenia(10)	8
Pretekársky okruh - Stabilita v zákrutach(20)	16
Pretekársky okruh - Priĺnavosť v náklone(20)	17
Pretekársky okruh - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	17
Pretekársky okruh - Správanie na hranici priľnavosti(20)	17
Pretekársky okruh - Celkom body(100)	83
Okreska / nové pneu - Prevádzka za studena(10)	7
Okreska / nové pneu - Agilita(20)	17
Okreska / nové pneu - Presnosť riadenia(20)	17
Okreska / nové pneu - Stabilita v zákrutach(10)	8
Okreska / nové pneu - Priĺnavosť v náklone/Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	20
Okreska / nové pneu - Správanie na hranici priľnavosti(10)	9
Okreska / nové pneu - Tendencia k narovnanie(10)	7
Okreska / nové pneu - Celkom body(100)	85
Mokro - Agilita(10)	8
Mokro - Presnosť riadenia(20)	16
Mokro - Priĺnavosť v náklone(20)	15
Mokro - Priĺnavosť pri zrýchľovaní(20)	16
Mokro - Správanie na hranici priľnavosti(20)	16
Mokro - Brzdenie(10)	9
Mokro - Brzdna dráha ze 100km/h (m)	42
Mokro - Celkom body(100)	80