S novou pneumatikou EcoContact 6 Continental pre offroad a 4x4 vozy, dosiahol Continental výrazne lepších parametrov v oblasti valivého odporu, kilometrového výkonu, presnosti riadenia a brzdných dráh. Precízny handling, vysoká priľnavosť s krátkou brzdnou dráhou. Zmes GreenChili v novej letnej pneumatike pre osobné vozidlá dodáva o 20 percent vyšší kilometrový výkon a o 15 percent nižší valivý odpor.
V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi ponúka táto novinka o 20 percent vyšší kilometrový výkon, o 15 percent nižší valivý odpor, oveľa presnejšie handling a kratšej brzdnej dráhy na mokrej i suchej vozovke. Nová letná pneumatika je high-tech produktom spĺňajúcim tie najvyššie nároky na bezpečnosť, precízne handling, vysoký kilometrový výkon a nízku spotrebu paliva. Pre novú pneumatiku EcoContact 6 už získala značka Continental homologácia pre obutie z výrobného závodu od 12 európskych automobiliek pre osobné automobily malé až vyššej triedy.
Vďaka novým prísadám obsiahnutým v zmesi sa dokáže behúň oveľa lepšie prispôsobiť vozovke. To umožňuje lepší prenos brzdnej sily, dobrý kontakt s cestou znižuje preklz a zvyšuje kilometrový výkon. Obe inovatívne zložky v zmesi spojili inžinieri do názvu "GreenChili 2.0". Tak obrovský krok vo vývoji pri výrobe pneumatík sa podaril vďaka tomu, že inžinieri z firmy Continental preverovali možné optimalizácia všetkých zložiek tejto špičkovej pneumatiky. Sem patrí aj to, že bola vyvinutá nová zmes siliky pre docielenie oveľa vyváženejšieho rozloženia chemických zložiek. Výsledkom je ešte pevnejšie spojenie polymérov v sieti zmesi umožňujúci zníženie deformácií pneumatiky za jazdy. Tým nakoniec výrazne klesá valivý odpor, spotreba paliva pri vozidle sa znižuje.
Drážky na ramenách profile navyše odvádzajú vodu von zo styčnej plochy, čím sa docieľuje ešte lepšej priľnavosti na mokrej vozovke. Pre jazdy na suchých tratiach našli vývojári inšpiráciu u športových pneumatík. Takto vzniknutá asymetrická geometrie profilov so zaoblenými rohmi stabilizuje jednotlivé prvky profilu pri jazde do zákrut a výsledkom je teda precízne handling a väčšiu priľnavosť. Na mokrej ceste ponúkajú lamely sa skosenými hranami dodatočnú priľnavosť a prispievajú k odvodneniu profilu.
U dizajnu profilu naplánovali vývojári podľa rozmeru pneumatiky tri, štyri alebo päť rebier. Toto riešenie strihané na mieru umožňuje dobrú priľnavosť a precízne handling až do limitov. Veľmi vyvážený pomer medzi rebrami a drážkami profilu slúži tiež k odvodu vody drážkami pri jazde za dažďa a na zníženie sklonu k aquaplaningu.
